아마존이 막대한 자금을 투자한 유럽 배송 플랫폼 딜리버루(Deliveroo)가 마침내 런던 증권 거래소를 통해 주식 시장에 진입했지만, 기업공개(IPO) 후 불과 몇 시간 만에 주가는 이미 더 많이 폭락했다. %30보다. 이 수치는 28억 파운드(약 380만 달러) 이상을 나타냅니다.
Deliveroo는 분명히 덜 긍정적인 데뷔를 준비하고 있었습니다. 전문가들은 주당 390펜스로 배달 플랫폼의 초기 가치가 약 104억6000만 달러에 해당한다고 지적한다. 이 수치는 IPO에 대해 예상되는 가장 낮은 추정치입니다. 그리고 불과 몇 분 후, 이미 거의 3분의 1을 잃었습니다. 최저점에서 그 주식의 가치는 271펜스에 불과했습니다.
Deliveroo의 IPO는 영국 당국에 의해 “진정한 영국 기술 성공 사례”로 자랑되었습니다. 그러나 몇몇 투자 회사는 데뷔 전부터 회사의 주식을 무시하기로 결정했습니다. 이는 협력 경제의 안정성에 대한 몇 가지 우려에 따른 것입니다. 에이전시와 인터뷰한 전문가들은 이번이 마지막 ‘구세계 COVID-19’ 데뷔가 될 것이라고 지적한다.
Deliveroo의 IPO가 시장에서 그렇게 좋지 않은 평가를 받고 있다는 것은 전혀 놀라운 일이 아닙니다. 대형 투자 회사들이 IPO에 참여하지 않기로 결정했기 때문만은 아닙니다. 플랫폼에 그다지 좋지 않아 보이는 현상이 이미 몇 가지 있었습니다. 3월 초에 이 플랫폼은 팬데믹 속에서도 괄목할 만한 성장을 보였습니다. 그럼에도 불구하고 2020년 연간 3억 766만 달러의 손실을 보였다.
또한 앞서 언급했듯이 공유경제를 둘러싼 논란이 딜리버루의 암울한 데뷔에 결정적 역할을 했다고 한다. 몇몇 펀드와 투자 회사는 CSR(기업의 사회적 책임) 문제를 보다 심각하게 받아들이기 시작했습니다. 직원에게 최소 급여, 휴가 보너스 또는 병가를 제공하지 않기 때문에 배달 플랫폼이 기술적으로 실패하는 것입니다.
딜리버루 자체가 부분적으로는 데뷔가 기대만큼 좋지 않을 것이라는 점을 알고 있는 것 같았습니다. IPO 이전에 이 브랜드는 IPO에 대해 예상했던 가격대를 낮췄습니다. 항상 최저 예상 범위로 주당 390펜스로 유지되었지만 최고점에서는 단위당 460펜스로 평가되었습니다. 데뷔를 불과 며칠 앞둔 시점에서 11%나 줄어든 수치다.
유럽의 배송 플랫폼과 글로벌 마켓 리더인 Uber 사이에 유사점을 긋지 않는 것은 어렵습니다. 2019년에 택시 공유 앱이 출시되었고 IPO는 즉시 실패로 돌아갔습니다. 그뿐만 아니라 그 후에도 며칠 동안 막대한 손실이 계속됐다. Deliveroo에 대해 반복될 수 있는 것입니다. 한때 이 분야에서 많은 약속을 했던 회사에게는 불행한 일입니다.
지난 8월에만 영국 당국이 딜리버루에 대한 투자를 아마존에 승인했다고 발표했다는 사실을 상기해야 합니다. 이 거래는 2019년 5월부터 진행 중이었으나 경쟁 문제로 인해 승인이 보류되었습니다. 일단 수술이 허용되자 베조스의 플랫폼은 배달 앱의 16%를 받았다. 당시에는 소매업체의 승리로 여겨졌던 것입니다.
