고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)는 Tesla의 완전 자율 주행 및 GM의 Super Cruise와 같은 인기 있는 부분 자동화 운전 시스템을 포함하여 14개의 EV 시스템을 테스트한 결과 단 하나만 허용되는 것으로 확인했습니다.
자율주행 기술은 최근 몇 년간 눈에 띄게 발전했습니다. 완전 자율주행에 도달할 때까지는 ‘부분 자동화’ 주행 시스템이 시행될 것입니다. 이러한 시스템을 통해 운전자는 일부 작업을 자동화할 수 있지만 완전한 안전을 제공하는지에 대한 우려가 있습니다.
IIHS 테스트에서는 EV에서 무엇을 발견했습니까?
IIHS 테스트에서 11개 시스템이 “가난한“, 2개의 시스템이 “로 평가되었습니다.가장자리 가의” 그리고 오직 렉서스의 첨단 드라이빙 팀메이트 시스템 “라는 평가를 받았습니다.받아들일 수 있는“.
IIHS의 데이비드 하키(David Harkey) 회장은 테스트 결과가 놀랍다며 이러한 시스템을 갖춘 차량이 도로에 얼마나 빠른 속도로 진입하는지를 고려하여 운전자는 조심해야 한다고 강조했습니다.
테스트에서 IIHS는 시스템이 운전자 주의를 모니터링하지 못하고 쉽게 속는다는 사실을 발견했습니다. 일부 시스템은 운전자가 안전벨트를 착용하지 않은 경우에도 계속 작동했습니다.
다른 테스트에서는 스카프로 운전자의 얼굴을 가리고 차량 내 카메라와 센서로부터 얼굴을 숨기고, 스티어링 휠에 발목 추를 부착하여 운전대를 잡는 운전자의 손을 시뮬레이션하는 등의 방법을 사용했습니다.
이 링크를 방문하면 테스트 결과를 확인할 수 있습니다.
미래는 밝나요?
IIHS는 또한 테스트된 차량 중 전반적으로 좋은 성능을 발휘한 차량은 없지만 모두 적어도 하나의 범주에서 좋은 성능을 발휘했다고 지적했습니다. 이는 간단한 소프트웨어 업데이트로 일부 시스템을 개선할 수 있음을 의미합니다.
IIHS는 운전자에게 부분적으로 자동화된 시스템을 맹목적으로 신뢰하지 말고 항상 주의를 기울이라고 경고했습니다.
주요 이미지 출처: Samuele Errico Piccarini / Unsplash
Source: 테스트됨: EV는 얼마나 안전합니까?
