오늘 우리는 최고의 EV 옵션 중 일부인 BMW i4와 Tesla Model 3를 비교하기 위해 왔습니다.
비교해보자: BMW i4와 Tesla Model 3
전 세계 자동차 제조업체에서 점점 더 많은 전기 자동차를 출시함에 따라 내연 기관이 전기 모터로 완전히 대체되는 데 머지 않았습니다. BMW의 최신 발명품인 i4는 근본적으로 독일 스포츠카입니다. BMW가 구현하는 모든 디자인 기능을 갖추고 있으며, 이러한 기능은 더욱 강하고 급진적인 외관을 제공합니다. 특히 큰 그릴은 일부 BMW 애호가를 꺼릴 수 있지만 전기 i4는 내부 연소로 구동되는 BMW 자동차와 틀림없이 비슷해 보입니다.
이 새롭고 스포티한 4도어 EV에는 다른 경쟁자가 있습니다. 그 중 하나가 전기 자동차 업계의 선두주자인 Tesla의 Model 3입니다. Model 3는 오래된 생산 라인업으로 인해 문제를 개선할 시간이 더 많았습니다. 그러나 아무도 BMW와 같은 100년 된 자동차 제조업체의 전문성을 과소평가해서는 안 됩니다. 더 이상 고민하지 않고 BMW i4를 주요 경쟁 모델인 Tesla Model 3와 비교하고 어느 것이 더 우수한지 결정해 봅시다.
BMW i4 vs Tesla Model 3: 플랫폼 및 변형
이전에 보급형 모델이었던 Standard Range+는 Tesla Model 3의 세 가지 모델 중 하나입니다. 다음은 장거리 및 성능입니다. BMW에는 두 가지 옵션만 사용할 수 있습니다. M50은 보급형 eDrive40보다 훨씬 빠릅니다.
하지만 먼저 기본으로 돌아가자. 왜냐하면 이 두 자동차는 완전히 다르게 설계되었기 때문이다! EV는 Tesla의 유일한 초점이지만 BMW는 수년 동안 연소 엔진을 생산해 왔습니다. Tesla는 그런 점에서 양보할 필요가 없었습니다. 그들은 단순히 그들이 할 수 있는 가장 큰 EV를 계속해서 개발했습니다. BMW는 완전히 새로운 전기 자동차를 만들 것인지 아니면 전기 파워트레인이나 연소 엔진을 수용할 수 있는 타협된 전기 자동차 플랫폼을 만들 것인지 결정해야 했습니다. 그들은 후자의 옵션을 선택했습니다.
자, 그것은 처음부터 그렇지 않으면 괜찮은 EV를 만들 수 없다는 것을 제안하는 것이 아닙니다. 예를 들어 현대 코나와 기아 e-Niro는 이것을 반증합니다. 그러나 일반적으로 자동차가 특정 플랫폼에 있으면 훨씬 더 많은 일을 할 수 있습니다.
BMW i4 vs 테슬라 모델 3: 디자인
강도 및 범위와 같은 중요한 주제를 논의하기 전에 먼저 스타일에 대해 이야기합시다.
우선, 두 회사 사이에는 디자인 단계에서도 존재하는 문화 차이가 있습니다. 스타일링에 대한 다양한 접근 방식이 있으며 이는 패브릭 및 캐빈 레이아웃과 관련된 결정에 영향을 미칩니다. 당신이 다른 것을 선호한다고해서 항상 하나가 틀렸다는 것은 아닙니다. 그들은 다를 뿐이며 다양한 취향을 만족시킬 것입니다.
i4는 외부의 BMW 애호가들에게 꽤 알아볼 수 있으며, 훈련되지 않은 눈에는 연소 4 시리즈 이전 모델과 매우 동일하게 보입니다. M50은 디자인과 미학에서 독일 특유의 빠른 쿠페를 만들기 위해 몇 가지 디자인 변경을 받았습니다.
반면에 Tesla는 풍동에서 만들어진 것으로 보입니다. 프런트 엔드는 낮게 시작하여 점차 상승합니다. 뒤쪽에 있는 바퀴와 작은 스포일러를 찾을 수 없다면 어떤 Model 3를 보고 있는지 구분하기 어렵습니다.
인테리어 스타일은 브랜드 애호가들이 BMW에서 기대하는 것과 정확히 일치합니다. 아름다운 터치, 대시보드를 가로지르는 긴 커브 화면은 Model 3의 더 돌출된 직사각형 화면과 뚜렷하게 대조됩니다. Model 3는 버튼이 없기 때문에 모던하고 미니멀한 미학을 가지고 있습니다. BMW는 훨씬 더 전통적이며 많은 사람들이 익숙해진 친숙함을 방해하지 않습니다. 더 플러시하고 유연한 가죽이 재료에 사용됩니다.
BMW i4 대 테슬라 모델 3: 치수
이러한 자동차를 고려할 때 치수는 가장 매력적인 주제는 아니지만 일부 사람들의 결정에 영향을 미칠 수 있으므로 치수를 언급하는 것이 중요합니다. 둘 다 가늘고 낮습니다. 실제로 길이, 너비 및 높이가 거의 비슷합니다. BMW의 프런트 엔드와 리어 엔드는 최소한 육안으로 보기에는 조금 더 높은 위치에 있는 것처럼 보입니다.
트렁크까지 이어지는 글라스 루프는 Model 3의 내부를 약간 더 경쾌한 느낌으로 만듭니다. 맞춤형 플랫폼에서 EV를 만드는 것의 이점이 명확해지기 시작합니다. 뒷좌석은 성인 3명이 탑승할 수 있는 공간이 조금 더 넓으며, 변속기 터널이 없기 때문에 잠시 운전해도 중앙 승객이 극심한 고통을 겪지 않을 것입니다. 또한 센터 콘솔에는 훨씬 더 많은 공간이 있습니다. Model 3의 대형 트렁크와 프렁크는 계속해서 약간의 추가 공간을 추가합니다. Model 3의 오프닝이 약간의 비판을 불러일으켰지만 여전히 그 발자국을 가진 자동차를 위한 훌륭한 영역입니다.
BMW i4 vs Tesla Model 3: 배터리, 범위 및 충전
배터리에 대한 논의가 좀 더 기술적으로 진행됨에 따라 Tesla부터 시작하겠습니다. Tesla가 공식적으로 크기를 공개하지 않기 때문에 배터리 크기를 추정해야 합니다. 또한 일반적인 모델 연도 주기를 거치지 않고 지속적으로 점진적으로 변경합니다. 특정 Model 3를 더 큰 용량의 LFP 배터리 팩으로 변경하는 것도 그 중 하나입니다. 따라서 이제 실제 조건에서 250마일의 합리적인 범위를 가진 57.5kWh 배터리가 장착된 기본 모델 3을 얻을 수 있습니다. 하지만 다른 두 품종은 가격이 더 비슷하므로 지금 비교해 보겠습니다.
eDrive40을 Long Range Model 3과 비교하십시오. 현재 사용 가능한 배터리가 75kWh인 Model 3과 비교하여 BMW는 사용 가능한 배터리가 80.7kWh입니다. 그것은 BMW의 작은 승리이지만 더 많은 범위를 제공합니까? WLTP 통계는 Tesla에 약간 유리하며 실제 세계에서는 큰 차이가 없다고 생각하지만 밀린다면 Tesla가 승리할 것이라고 확신합니다. 우리의 의견으로는 이 두 차량 모두 실제 범위가 300마일입니다. 도시 주변에서는 겨울에 조금 덜하고 여름에 조금 더 합니다.
그러나 약간의 속도가 필요하고 M50과 성능 중에서 선택해야 한다면 어떻게 하시겠습니까? 두 차량과 함께 제공되는 배터리 팩은 동일하게 유지됩니다. 그리고 우리의 실제 추정치와 공식 등급에 따르면 Tesla는 아주 근소한 차이로 승리합니다.
Tesla가 배터리 팩에서 더 많은 마일리지를 얻는다는 점을 감안할 때 더 효율적인 차량인 것 같습니다. 그러나이 상황에서 BMW의 무게가 경쟁사보다 약 200kg 더 무겁다는 점을 감안하면 그리 놀라운 일이 아닙니다.
충전하려고 하면 어떻게 됩니까? 둘 다 괜찮은 선택이라고 말하는 것이 안전합니다!
각 자동차에서 11kW가 필요한 AC 충전부터 시작하겠습니다. DC에서도 꽤 좋습니다. 보급형 모델 3도 약 175kW의 DC 속도로 작동할 수 있습니다. BMW의 경우 두 변형 모두 200kW 피크를 갖습니다. Model 3의 Long Range 및 Performance 버전의 최대 출력은 모두 210kW입니다. 결과는 한번 더 무승부. 그러나 Tesla는 배터리에 다시 넣은 에너지로부터 조금 더 넓은 범위를 확보하므로 우승을 차지할 것입니다. 또한 Supercharger 네트워크에 무제한으로 액세스할 수 있습니다.
BMW i4 대 테슬라 모델 3: 성능
흥미로운 부분이 도착했습니다: 성능! 239kW의 매우 훌륭한 출력을 가지고 있으며 6.1초 안에 0에서 62mph까지 질주할 수 있다고 말함으로써 기본 모델 3을 방해하지 않도록 합시다.
Model 3 Long Range와 eDrive 40을 비교해 봅시다. BMW가 Tesla를 이기기 위해서는 추가로 200kg을 운반하는 것을 감안할 때 많은 힘이 필요합니다. BMW는 250kW로 5.7초 만에 62mph에 도달할 수 있습니다. 따라서 기본 모델 3보다 빠르지만 단 4.4초 만에 시속 62마일까지 가속하는 롱 레인지는 이를 쉽게 앞지릅니다.
지금부터 i4 M50과 모델3의 성능을 비교해보겠습니다. 두 차량 모두 전륜구동이라는 점을 감안할 때 견인력을 얻는 것은 간단할 것입니다. BMW에서 400kW 및 795Nm의 토크를 사용할 수 있습니다. Tesla는 예상되는 413kW로 출력 면에서 근소한 차이를 보이지만 토크 면에서는 660Nm로 부족합니다!
Model 3 Performance의 번개처럼 빠른 3.3초와 비교하여 M50은 3.9초 만에 62mph까지 가속됩니다. 그러나 독일 제조업체는 과소 약속 및 과잉 제공으로 명성을 얻을 수 있다는 점을 염두에 두어야 합니다. 따라서 우리는 이 두 자동차의 0-62mph 및 1/4마일 시간이 거의 동일할 것으로 예상합니다. Tesla는 아마도 라인에서 다소 더 빨리 가속할 것이고 BMW는 더 높은 토크로 인해 아우토반에서 속도를 통해 조금 더 강력할 수 있습니다.
최종 평결
BMW i4와 Tesla Model 3를 비교했습니다! 그렇다면 두 자동차를 구별하는 것은 무엇입니까? 왜 하나가 다른 것보다 선호됩니까?
Tesla는 순수한 숫자 측면에서 더 나은 선택이 될 것입니다. 조금 더 빠르고, 조금 더 범위가 넓으며, 효율성이 향상되고, 충전이 개선되고, 내부 공간이 더 넓어집니다. 하지만 차를 사러 갈 때, 우리 모두가 알다시피, 그것은 단지 숫자의 게임이 아닙니다. 그것이 당신의 관심을 끄는 것입니다. 그리고 어떤 사람들에게는 BMW의 실내 분위기가 항상 우세할 것입니다. 독일 하이엔드 브랜드 쇼핑의 익숙함과 함께. 다른 사람들은 Tesla의 기술적 우위와 슈퍼차저 네트워크로 인해 쉬운 결정이라고 생각할 수도 있습니다.
소비자의 예산이 어떤 식으로든 영향을 미칠 가능성은 낮습니다. 이 자동차는 거주 지역과 제공되는 인센티브에 따라 가격이 상당히 비슷합니다. 하나를 감당할 수 있는 사람은 가격 차이에 관계없이 몇 천 원이라도 감당할 수 있을 것입니다.
어느 쪽이든, 이 두 대의 훌륭한 자동차 중 어느 것이 더 나은 구매인지에 대해 토론하는 것은 큰 문제입니다! 스바루의 1,073마력 전기차에 대해 들어보셨나요?
Source: 비교: BMW i4 대 테슬라 모델 3
