보고서에 따르면 Tesla 직원은 자동차 사고, 도로 분노 폭발 및 기타 잠재적으로 당혹스러운 사건에 대한 개인 영상을 시청하고 배포했습니다.
Tesla 직원은 차내 카메라로 찍은 사적인 영화를 회람하고 조롱했습니다. 해당 영상은 자율주행 기능을 구현하기 위해 테슬라 차량에 장착된 카메라로 촬영됐으며, 2019~2022년 테슬라 내부 메시지 시스템을 통해 주고받은 것으로 알려졌다.
Tesla 직원이 공개한 동영상에는 벌거벗은 남자가 자동차로 걸어가는 것과 같은 어색한 상황과 끔찍한 충돌 및 도로 분노 사례가 포함됩니다. 보고서에 따르면 일부 직원은 녹화된 영화에서 캡처한 영상을 밈으로 전환하여 비밀 그룹 대화에서 공유하기도 했습니다.
이전 Tesla 직원에 따르면 일부 영화는 자동차가 꺼진 상태에서 촬영되었을 수도 있습니다. “우리는 사람들의 차고와 사유지를 볼 수 있었습니다.” 그들은 “Tesla 고객이 자신의 차고에 독특한 것을 가지고 있다고 가정해 보겠습니다. 사람들은 그런 종류의 것을 게시할 것입니다.”라고 덧붙였습니다.
여러 직원이 차고에서 1970년대 제임스 본드 영화에 나오는 흰색 Lotus Espirit를 우연히 발견한 적이 있습니다. Tesla의 CEO인 Elon Musk는 2013년에 영화 소품에 약 100만 달러를 지불했습니다.
이전 Tesla Autopilot 직원인 John Bernal에 따르면 자신과 몇몇 다른 직원이 Tesla 소유자의 자동차 카메라에서 개인 영화를 볼 수 있음을 확인한 “신의 눈”에 접근하는 것과 같았습니다.
Bernal은 “때때로 우리가 하루를 보낼 수 있는 유일한 방법은 이러한 밈을 만드는 것뿐이었습니다.”라고 말했고 Tesla에서 일하는 동안 한 자동차 사고를 목격했지만 대부분의 사진은 재미 있었고 많은 밈은 Elon을 조롱하는 데 중점을 두었습니다. 사향.
Tesla는 고객의 비공개 비디오를 어떻게 수집할 수 있습니까?
정책을 변경하기 전에 Tesla는 운행하지 않는 차량에서 녹음을 수집하기 위해 고객의 동의를 요구했습니다. Tesla는 네덜란드 데이터 보호 당국(DPA)의 조사에서 Tesla 차량이 “차량 근처에 오는 모든 사람을 촬영하는 경우가 많다”는 사실을 발견한 후 2023년까지 기본적으로 차량의 카메라를 끕니다.
감시 모드는 2019년 Tesla에서 도입한 것으로, 주차된 차량 주변의 의심스러운 활동에 대해 운전자에게 경고하고 차량의 온보드 메모리에 기록된 인스턴스를 저장하는 것을 목표로 합니다. 2021년 업데이트에서 Tesla는 사용자가 자동차에 포함된 카메라를 사용하여 자동차에서 주변 환경을 라이브 스트리밍할 수 있도록 하기 시작했습니다.
Tesla는 라이브 스트림이 종단 간 암호화되어 회사에서 “볼 수 없다”고 말하면서 기능의 도움말 웹 사이트에서 “감시 모드 녹화는 당사로 전송되지 않습니다”라고 명시했습니다. DPA의 문의에 따라 Tesla는 몇 가지 추가적인 개인 정보 보호 관련 방식으로 Sentry 모드를 개선했습니다. 의심스러운 행동을 감지하면 즉시 녹화를 시작하는 대신 이제 카메라는 차량을 만질 때만 녹화를 시작합니다. 또한 Tesla는 녹화 중임을 구경꾼에게 알리기 위해 차량의 헤드라이트를 깜박이기 시작했습니다.
Tesla의 센트리 모드는 네덜란드뿐만 아니라 더 많은 곳에서 논란을 불러일으켰습니다. 지난해 독일 소비자 단체 VZBZ가 테슬라를 상대로 제기한 소송에 따르면 센트리 모드는 “데이터 보호 규정을 위반한다”고 한다. 차량에 장착된 카메라가 중국 고위 관리들 간의 비밀 회의를 녹화할 것이라는 우려 때문에 지난해 테슬라 차량도 중국 베이다이허 지구에서 금지되었습니다. 중국군도 비슷한 감시 우려 때문에 2021년 테슬라 자동차를 금지했다.
차선을 따라가며 주변 차량의 움직임을 주시하는 오토파일럿을 포함한 Tesla의 운전자 지원 기술은 카메라로 구동됩니다. 주차된 자동차 주변의 의심스러운 행동을 기록하는 모니터링 장치인 Sentry Mode는 자동차에 포함된 또 다른 기능입니다.
