Space는 2025년 3월 이후 한 우주선에서 다른 우주선에 연료를 적재하기 위해 궤도에서 선구적인 테스트를 계획하고 있습니다. SpaceX는 이를 회사가 달에 무인 우주선을 착륙시키는 단계를 나타내는 주요 기술 이정표라고 설명합니다. 이는 NASA의 Artemis 프로그램을 따라 우주 비행사를 착륙시킬 수 있습니다. 다시 달 표면에. SpaceX는 2026년 9월 유인 달 탐사를 위해 달 착륙 우주선 2대를 제작하는 40억 5천만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이는 아폴로 임무 이후 최초의 인간 달 착륙이 될 것이며 NASA와 상업 우주 부문의 중요한 목표가 될 것입니다.
NASA는 전체 테스트 캠페인을 달성하려는 목표를 위해 새로운 우주복의 달 모듈을 자동 도킹하려는 SpaceX의 야망에 대해 공식적으로 언급하지 않았지만 NASA의 인간 착륙 시스템(HLS) 프로그램 부관리자 Kent Chojnacki는 NASA가 참여했다고 설명했습니다. SpaceX의 임무와 함께. 이는 5번의 성공적인 Starship 출시에 이어 이루어졌으며, 창립자 Elon Musk의 Stock 공연 좌석은 단 한 개뿐입니다. 이 최신 계획은 SpaceX가 10월 22일 화려한 발사 동안 공중에서 슈퍼 헤비 부스터를 잡기 위해 ‘젓가락’을 사용한 후에 나온 것입니다. 예를 들어, Chojnacki는 Starship의 달 또는 심우주 임무 역량이 지구 궤도 너머의 대규모 화물 임무를 허용하는 “구성 요소”인 3월 추진체 이동 테스트에 “구축”될 것이라고 말했습니다.
달을 위한 설계: SpaceX는 NASA의 엄격한 기준을 충족합니다.
NASA와 SpaceX는 Starship이 달 탐사에 대한 엄격한 기술 표준을 충족하도록 노력하고 있습니다. “비용 추가” 모델로 운영되고 NASA에 높은 발사 비용이 발생하는 보다 전통적인 우주 발사 시스템(SLS) 프로그램과 달리 HLS 프로그램은 고정 가격 계약을 사용합니다. SpaceX의 경우 이는 특정 목표 달성에 따라 일회성 29억 9천만 달러의 지불금을 의미합니다. 이 모델은 NASA가 SpaceX가 최종 차량 설계에서 충족해야 하는 달 임무에 대한 27가지 핵심 요구 사항을 지정하면서 SpaceX가 Starship을 설계하고 테스트하는 데 더 큰 유연성을 제공합니다.
HLS 프로그램에는 다가오는 2025년 여름 CDR(Critical Design Review)을 포함한 중요한 설계 평가가 포함되어 있습니다. 이 검토를 통해 NASA는 달 임무에 필요한 안전 및 기능 표준에 대해 우주선의 설계를 확인할 수 있습니다. 준비 과정에서 SpaceX는 디자인 측면을 개선하기 위해 정기적으로 만나는 NASA 우주비행사들의 의견을 바탕으로 보카치카 시설에서 침실과 실험실 공간을 갖춘 상세한 스타십 선실 모형을 제작하고 있습니다.
2026년을 향한 길 구축: Starship 시스템 개선에 있어 NASA의 역할
HLS 프로그램에서 SpaceX의 진전은 안전 표준을 유지하면서 혁신적인 설계 접근 방식을 유지하려는 NASA의 열망을 나타냅니다. NASA는 로켓의 극저온 연료 시스템과 같은 특정 Starship 구성 요소에 대한 전문 지식을 공유하고 Starship의 열 타일을 테스트하여 적대적인 조건에서 작동하는지 확인했습니다. 과거 NASA 프로그램은 완전히 달랐습니다. NASA는 SpaceX와 설정된 요구 사항을 충족하는 데 더 높은 수준의 유연성을 공유했습니다.
일정을 고수함으로써 스타쉽은 2026년 9월에 우주비행사와 함께 달 표면을 비행하기를 희망하면서 향후 2년 이내에 무인 달 시범 비행을 할 수 있을 것입니다. 이것은 달 탐사의 주요 장입니다. NASA와 SpaceX가 운영하는 동안 시스템은 이들 기관의 다가오는 심우주 상업 벤처에 앞서 계속해서 개선되고 있습니다.
이미지 크레딧: 스페이스X
SpaceX가 달 착륙을 준비하는 게시물이 TechBriefly에 처음 등장했습니다.
Source: SpaceX, 달 착륙 준비
