SpaceX는 텍사스 스타베이스에 있는 본사에서 3세대 스타십 로켓 시스템의 첫 번째 발사를 취소했습니다. 회사는 금요일에 또 다른 출시를 시도할 계획입니다.

이번 출시는 업그레이드된 Starship V3 하드웨어에 대한 최초의 실제 테스트를 의미하며 최근 IPO를 신청한 SpaceX에게는 중요한 시기에 이루어졌다는 점에서 의미가 깊습니다. 이 회사는 몇 주 안에 기업공개를 할 것으로 예상되며, 로켓 프로그램의 진전을 입증해야 한다는 압력이 커지고 있습니다.

다가오는 발사는 스타쉽의 12번째 비행이 될 것이며 2025년 10월 시도 이후 첫 번째 비행이 될 것입니다. SpaceX는 11월 V3 부스터 1개의 폭발을 포함하여 어려움에 직면한 스타쉽 V3를 개발 및 테스트해 왔습니다.

목요일 이륙은 여러 번 연기되었으며 문제가 발생하기 전 카운트다운이 T-40초에 도달했습니다. CEO Elon Musk는 X에서 발사대 팔을 제자리에 고정하는 유압 핀이 수축되지 않아 지연이 발생했다고 말했습니다. 문제가 해결되면 SpaceX는 금요일 오후 5시 30분에 발사를 재시도할 계획입니다. 현지 시간.

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Starship V3는 추력을 증가시키도록 설계된 3세대 Raptor 엔진의 수정을 포함하여 상당한 업그레이드를 제공합니다. 새로운 부스터 설계는 그리드 핀을 1개 줄여 회수를 단순화하고 상부 스테이지 내에서 추진제가 누출되는 것을 방지하는 것을 목표로 합니다. 목표는 Falcon 9 로켓과 유사한 완전한 재사용성을 달성하는 것입니다.

성공하더라도 부스터와 스타쉽은 회수용이 아니며 각각 대서양과 인도양에 연착륙을 수행할 예정이므로 이 비행은 스타쉽 V3의 모든 목표를 달성하지 못할 것입니다. 또한 Starship은 전체 지구 궤도를 수행하지 않으므로 상업용 페이로드에 대한 기능을 입증하기 위해 향후 임무가 필요합니다.

SpaceX는 작년에 110억 달러의 수익을 창출한 Starlink에 막대한 투자를 하고 있으며 안정적인 발사 시스템으로 Starship V3가 필요합니다. 이전 발사에서 Starship은 업그레이드된 Starlink 위성의 더미 버전을 배포할 수 있는 능력을 보여주었지만 회사는 아직 새로운 로켓 시스템과 함께 작동하는 페이로드를 배포하지 않았습니다.