Tesla의 Model 3는 유럽을 폭풍으로 몰아넣으며 유럽에서 최초로 월간 신차 판매량을 넘어선 전기차가 되었습니다. 1위를 차지하기 위해 르노 클리오(Renault Clio)와 폭스바겐 골프(Volkswagen Golf)와 같은 확고한 기업들을 제쳤다.
Tesla는 리서치 회사 Jato Dynamics가 공유하고 Bloomberg News가 처음 보고한 판매 데이터로 전기 자동차 시장에서 선두를 달리고 있습니다. 유럽 이외의 지역에서 온 차량이 유럽에서 월간 베스트셀러가 된 것은 이번이 처음이다.
판매 수치는 자동차 산업이 점차적으로 그러나 꾸준히 연소 엔진에서 전기 모터로 이동하고 있음을 시사합니다. 이는 EV 및 하이브리드 차량의 가격을 낮추기 위한 다양한 정부 인센티브로 인해 더 쉬워졌습니다. 블룸버그에 따르면 전기 및 하이브리드 자동차 판매는 9월 총 신규 판매의 23%를 차지했으며 이는 2020년 시장의 거의 두 배입니다.
반면에 새로운 자동차의 판매는 전 세계적으로 칩 부족으로 인해 전반적으로 감소하고 있으며 EU 판매는 전년 대비 25% 감소하고 2021년 9월 총 판매는 964,800대입니다. Jato의 분석가 Felipe Munoz는 “딜러들은 칩 부족으로 인해 신차 가용성에 대한 문제에 계속 직면하고 있습니다.”라고 말했습니다. 오전 온라인. 그 결과 많은 소비자들이 신차를 1년 이상 기다리지 않고 중고차 시장으로 눈을 돌렸다”고 말했다.
Tesla는 9월을 사랑합니다.
Tesla는 회사가 일반적으로 분기 말에 판매를 열심히 추진하는 9월에 강력한 실적을 기록했습니다. AM Online에 따르면 Model 3와 Model Y의 성공으로 올해 전기 자동차 판매 시장 점유율이 24%로 높아졌으며 라이벌인 폭스바겐(22%)과 스텔란티스(13%)를 앞서고 있습니다.
컴퓨터 하드웨어는 이제 제자리에 있지만 Tesla의 소프트웨어 측면에는 문제가 없습니다. 운전자들이 잘못된 충돌 경보를 포함한 결함에 대해 불평한 후, 회사는 가장 최근의 자율 주행 베타를 철회해야 했습니다. 그러나 Tesla CEO Elon Musk의 이른 아침 트윗에 따르면 가장 최근의 베타 버전은 이러한 문제가 수정되어 복원되었을 수 있습니다.
10.3.1 지금 출시
— 일론 머스크(@elonmusk) 2021년 10월 25일
