‘세계에서 가장 큰’이라는 문구를 보면 일반적으로 의심이 들지만 이번에는 세계에서 가장 큰 3D 프린팅 콘크리트 육교가 실제로 중국에서 사용되고 있기 때문에 이번에는 그렇지 않습니다.
중국은 일반적으로 인간이 전통적인 방식으로 건설한 거대 건축물을 주최합니다. 그러나 3D 프린팅 기술은 보이는 아키텍처에서도 자리를 찾고 있습니다.
3D 프린터로 만든 유일한 다리는 아니지만 상하이에 있는 다리는 현재 길이가 거의 30미터에 달하는 가장 긴 다리입니다. 그것은 Baoshan 지구에 있는 운하를 가로지르는 보행자용 다리이며 그 미학은 완전히 다른 시대의 것입니다.
우리는 암스테르담에 또 다른 다리가 있기 때문에 존재하는 최초의 3D 인쇄 다리가 아니라고 말했습니다. 중국에서 이러한 유형의 건설 역사가 있었는데, 운강 석굴이 이 기술을 사용하여 이동 가능한 버전으로 복제했다는 것을 기억합니다.
세계에서 가장 큰 3D 프린터 다리는 중국에 있습니다.
바오산구에 있는 다리의 길이는 26.21m, 너비는 3.6m입니다. 최대 600명의 보행자의 무게를 지탱할 수 있도록 설계되었습니다.
이 다리는 Tsinghua University의 Zoina Land Joint Research Center for Digital Architecture(JCDA)에서 설계하고 Shanghai Wisdom Bay Investment Management Company에서 건설했습니다. 그것은 각각 0.91 x 0.91 x 1.52 미터를 측정하는 44개의 인쇄된 콘크리트 유닛으로 구성되어 있습니다.
JCDA 건축가 팀에 따르면 건설 비용은 표준 건설 비용의 3분의 2입니다. 다리는 층별로 구조를 만드는 두 개의 로봇 팔로 만들어졌으며 건설하는 데 450시간이 걸렸습니다.
3D 프린팅된 다리는 하중을 지지하기 위해 단일 아치 구조로 제작되었으며 아치의 손가락 사이의 간격은 14.4m입니다. 또한 구조물에 가해지는 응력과 변형을 모니터링하는 시스템을 통합하여 구조물의 상태를 실시간으로 조회할 수 있습니다.
사용된 인쇄 재료는 폴리에틸렌 섬유와 다양한 첨가제를 사용한 콘크리트 복합재였습니다. Tsinghua University에서 발표한 바와 같이 재료의 압축 강도는 65mpa이고 굴곡 강도는 최대 15mpa입니다.
앞에서 언급했듯이 외관은 정확히 모더니스트가 아니며 생각하는 것처럼 여기에는 이유가 있습니다. 팀은 허베이성(중국 북부)에 589년에서 618년 사이에 건설된 Zhaozhou Bridge와 중국에서 가장 오래된 서 있는 다리에 경의를 표하고 싶었습니다. 우리는 그것의 현대 버전이 그토록 많은 세기를 견딜 수 있는지 보게 될 것입니다.