딜로이트가 실시한 연구에 따르면 바이든 대통령의 노력에도 불구하고 대다수의 미국 소비자들은 여전히 전기차(EV)에 반대하고 있다. 1,031명의 미국 응답자 중 거의 3분의 2가 다음 자동차 구매 시 내연 기관 차량을 선호합니다.
미국 소비자들은 EV보다 기존 자동차를 선택할 것입니다.
하이브리드 전기 자동차(HEV)는 구매자의 17%에 어필하는 반면 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)와 배터리 전기 자동차(BEV)는 5%에 불과합니다. 반면 한국(23%), 중국(17%), 독일(15%) 소비자들은 BEV에 더 관심이 많다.
주행 거리 불안과 공공 충전 인프라 부족이 응답자들이 전기차 구매를 선택하지 않겠다고 말한 주요 이유였습니다. 설문 조사에 따르면 미국인에게 가장 큰 걱정거리는 자동차의 주행 거리입니다.
EV를 구매하려면 중국, 일본, 인도 고객이 언급한 거리의 두 배인 800km라는 엄청난 거리가 필요합니다. 미국의 평균 자동차 운전자는 지구상의 어느 나라보다 더 많이 여행하며 매달 1,600km라는 놀라운 속도를 기록합니다.
또한 응답자의 30%는 전기 자동차가 기존 자동차와 비슷한 환경적 영향을 미친다고 생각하는 반면 21%는 훨씬 더 피해를 줄 수 있다고 생각합니다.
결론
표본 크기는 작지만 여기서 몇 가지 중요한 결론을 도출할 수 있습니다. EV 메시지가 미국 소비자에게 효과적으로 전달되지 않았다는 것입니다.
주행 거리 불안은 합리적인 억제책이지만 장거리 주행 요구 사항은 고객이 여전히 전기 자동차의 기능과 작동 모드에 대해 무지하고 있음을 나타냅니다. 환경적 이점도 마찬가지입니다.
EV 판매는 2025년까지 유럽의 기존 자동차 판매를 능가할 수 있습니다.
미국 응답자의 76%가 개인용 자동차가 여전히 가장 인기 있는 교통 수단임을 감안할 때 기존 차량을 점진적으로 EV로 교체하는 것이 중요합니다.
