러시아와 우크라이나 간의 지속적인 무력 충돌로 인해 자동차 업계가 우려를 표하고 있으며, 이미 COVID-19 전염병으로 인한 글로벌 반도체 부족의 결과로 고통받고 있습니다.
자동차 부문은 러시아-우크라이나 분쟁에 우려
소비자들은 위기가 연료 비용을 과도하게 몰아넣은 후 영국에 대한 신차 가격, 자동차 생산 및 부품 공급에 어떤 영향을 미칠지 지켜봐야 할 것입니다.
르노그룹은 러시아에 3개, 유럽에 14개 공장을 두고 있다. 그 공장 중 하나는 모스크바에 있습니다. 이 회사는 작년에 러시아에서 13개의 서로 다른 모델을 제조했으며 가장 잘 알려진 모델 중 일부는 Dacia Duster, Dacia Sandero 및 Renault Captur입니다.
르노 대변인은 “현재 진행 중인 상황을 매우 주의 깊게 보고 있다”고 말했다.
폭스바겐 그룹은 분쟁이 관련 국가의 비즈니스 활동에 미치는 영향을 평가하기 위해 위기 팀을 활성화했습니다.
폭스바겐 그룹의 한 관계자는 다음과 같이 말했습니다.
“폭스바겐 그룹은 러시아의 우크라이나 공격을 큰 우려와 실망으로 보고 있습니다. 폭스바겐은 적대 행위의 빠른 중단과 외교 복귀를 희망하고 있다”고 말했다.
Skoda, Audi, SEAT, Volkswagen은 19개 유럽 국가에 120개 제조 공장을 보유한 그룹의 구성원입니다. 러시아에 현지 시장에 공급하기 위한 2개의 소규모 생산 시설이 있습니다.
우리의 생각은 현장의 모든 사람들과 함께합니다! #우크라이나pic.twitter.com/WBLbb2pNU
— 폭스바겐 그룹(@VWGroup) 2022년 2월 24일
모든 기업이 러시아-우크라니아 분쟁으로 부정적인 영향을 받는 것은 아닙니다. 예를 들어, 포드는 러시아에서 조달한 애프터마켓 부품을 사용하지 않으며 유럽에서 판매되는 자동차도 러시아에서 생산되지 않습니다.
우크라이나 인구
우크라이나는 동유럽에 있는 나라입니다. 동쪽과 북동쪽으로 국경을 접하고 있는 러시아 다음으로 규모면에서 유럽에서 두 번째로 큰 나라입니다. 우크라이나의 현재 인구는 2022년 2월 24일 목요일 기준 43,301,680명입니다.
러시아-우크라이나 분쟁 요약
충돌은 2014년 2월에 러시아와 친러시아 세력이 주로 크림 반도와 돈바스 일부 지역의 지위를 놓고 우크라이나를 공격하면서 시작되었습니다. 전쟁의 주요 초점은 국제법에 의해 우크라이나의 일부로 널리 간주되는 크림과 기타 분쟁 지역의 지위에 있었습니다.
우크라이나 국경에 대한 러시아의 군사력 증강은 2021-22년 동안 양국 간의 긴장을 악화시키고 양국 관계를 긴장시켰으며, 미국은 침공이 러시아 경제에 심각한 결과를 초래할 것이라는 강력한 메시지를 전달했습니다.
“나는 도네츠크 인민 공화국과 루간스크 인민 공화국의 독립과 자주권을 즉시 인정하기 위해 오랜 시간이 지난 결정을 내리는 것이 필요하다고 생각합니다.”
– 블라디미르 푸틴
분석가들은 이것이 우크라이나에서 더 큰 갈등의 시작이 될 수 있다고 믿고 있으며 많은 관리들은 이 행동을 우크라이나 독립에 대한 공격이라고 규정하고 있습니다.
